Inhaltsverzeichnis des Bandes

MRP-3-0-08-1-19140827-S-0002.xml

|

Nr. 2 Ministerrat (erweiterter Wirkungskreis), Wien, 27. August 1914

RS.; P. Ehrhart; VS. Stürgkh; BdE. und anw. (Stürgkh 27.8.), Georgi, Hochenburger, Heinold, Forster, Hussarek, Trnka, Schuster, Zenker, Engel, Morawski.

[Tagesordnungspunkte]
KZ. 65 – MRZ. 17

Protokoll des zu Wien am 27. August 1914 abgehaltenen Ministerrates unter dem Vorsitze Sr. Exzellenz des Herrn Ministerpräsidenten Grafen Stürgkh.

I. Konzessionierung von drei neuen Linien der Wiener städtischen Straßenbahnen

[I.] ℹ️ Der Eisenbahnminister [erbit]tet und erhält die Zustimm[ung] des Ministerrates zur Erteilung der Konzession für drei neue Linien der Wiener städtischen Straßenbahnen. [Als] Konzessionswerberin ersch[eint] die Gemeinde Wien1. Die [Strecken] der neuen Linie[n] []

a.) Vom Sechshausergürtela nächst der Haltest[elle] [Gumpen]dorferstraße der [Wiener Stadt]bahn über den Margaretengürtel unter Peagierung der Linie Wien–Wienerb Neudorf der Aktiengesellschaft der Wiener Lokalbahnen in der Strecke Eichenstraße–Matzleinsc dorferplatz bis zum Matzleinsd dorferplatze2;

b.) von der Spit[al-] durch die Lazarettgasse über den Zimmermannsplatz, durch die Hebragasse und Albertgasse zur Florianigasse3;

c.) von der Schloßhoferstraße durch die Franz-Ziegler-Gasse und die Angererstraße nach Leopoldau4.

Die Länge der drei Linien beträgt zusammen 6,6 km5.

Wien, am 27. August 1914. Stürgkh.

Ah. E. Ich habe den Inhalt dieses Protokolles zur Kenntnis genommen. Wien, 13. Dezember 1914. Franz Joseph.

Anmerkungen

a Ergänzt aus der Kundmachung des Eisenbahnministeriums v. 27. 8. 1914, 📕 Rgbl. Nr. 241/1914.
b Ergänzt aus der Kundmachung des Eisenbahnministeriums v. 27. 8. 1914, 📕 Rgbl. Nr. 241/1914.
c Ergänzt aus der Kundmachung des Eisenbahnministeriums v. 27. 8. 1914, 📕 Rgbl. Nr. 241/1914.
d Ergänzt aus der Kundmachung des Eisenbahnministeriums v. 27. 8. 1914, 📕 Rgbl. Nr. 241/1914.

1 Zu den Eigentumsverhältnissen bei den öffentlichen Verkehrsmitteln in Wien und Umgebung bis in den Weltkrieg hinein, siehe 📕 Gröger, Straßenbahn, Stellwagen, U-Bahn, 134–138.
2 Heute Linien 6 und 18. Vgl. 📕 Gröger, Schienen für die Ewigkeit, 126.
3 Heute Linie 5.
4 Es handelte sich um die Linie 117, die von 1917 bis 1961 verkehrte, eine Abzweigelinie der Linie 17, 📕 Kaiser, Die Wiener Straßenbahnen, 39.
5 Die Konzessionierung der Linien wurde vom Eisenbahnministerium am 27. 8. 1914 kundgemacht, 📕 Rgbl. Nr. 241/1914. Siehe zu den genaueren Bedingungen Ava.,FM., allg., Zl. 70994/1914. Allgemein zur Entwicklung der Straßenbahnen im Weltkrieg in Wien, 📕 Békési, Straßenbahnstadt wider Willen.

Zitierhinweis

Nr. 2 Ministerrat (erweiterter Wirkungskreis), in: CMR, Band VIII: Erster Weltkrieg Band VIII (=Die Protokolle des cisleithanischen Ministerrates 1867–1918 online), URL: https://mpr.oeaw.ac.at/pages/show.html?document=MRP-3-0-08-1-19140827-S-0002.xml, abgerufen 21.11.2024.